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從中騰物流的倒閉,看渠道分包的發展困境

2021-11-17 09:37:19 來源 : 晶報網

接連而來疫情下導致的停運問題,給物流產業、尤其是國際貨運帶來了較大程度的影響,其中不少公司更是因此走向了破產清算,造成了一系列的財務糾紛。前不久,便有商家向有關媒體反映,其公司被中騰物流拖欠合同款,盡管多方討要,但仍舊沒有結果。渠道分包商究竟該如何去做,才能夠維護好自己的基本權益?我們不妨從中騰物流倒閉的原因去看。

一、曾經的行業巨頭究竟是如何倒閉的?

首先是疫情的沖擊。由于疫情下海關政策收緊,中騰物流原本預期到達的貨物,出現了較長時間的滯壓,不僅產生了高額的倉儲管理費用,協議違約下,中騰物流也面臨著較大金額的違約金賠償,加之內部員工的工資等開支,資金鏈壓力較大。

其次是業務模式的缺陷,中騰物流主要是做貨代生意,自己并不建設或很少建設有物流渠道,基本都依賴于第三方。這雖然將風險轉嫁給了買賣雙方,但也在一定程度上造成了業務的脆弱性,一旦發生“擠兌”問題,極容易迎來崩盤。

最后是中騰物流新舊管理層間的矛盾。雖然是外資企業,但中騰物流的前期發展卻是由大陸招聘而來的職業經理人進行相關業務的打理,而在規模漸起后,才通過總公司空降管理層的方式,進行中騰物流的接手,二者在理念和業務發展方面有著較大的差異,導致了較為嚴重的矛盾與紛爭。

二、物流渠道分包商該如何發展?

排在首位的是賬期問題的解決。從中騰物流的倒閉,我們不難看出,即便是大型公司,也不一定保險,與其為了那相對更高的收益,倒不如換個安全穩定,牢牢地將資金把握在自己公司的手中,盡可能地縮短賬期,實現款項地盡快回籠。

緊接著是及時關注相關企業的輿論風險。隨著新媒體的不斷發展,網絡上的信息越來越透明化,不少企業在處于難以維系的困境中時,都會有端倪,準確把握這樣的動態,在危急時刻及時完成退場,也是一個保障自身權益實現發展的有效方式。

此外,在條件允許的可能下,物流渠道分包商也可以盡量去抱團,通過各地同行的相互聯合,提高彼此的抗風險能力。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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